Данный узел состоит из нескольких частей. Между рамой и подъемным штоком используется соединение «ласточкин хвост». Так как это соединение представляет собой пару направляющих скольжения, то одна из направляющих изготовлена из подшипниковой бронзы (ласточкин хвост), а вторая (подъемный шток) изготовлена из алюминия и покрыта твердым анодированием. Применение бронзы в данном соединении обеспечивает долговечность и надежность этому узлу. Для регулировки натяга (для выбора люфтов) предусмотрено два установочных винта, которые расположены на крышке корпуса точилки.
В подъёмный шток интегрирована зубчатая рейка из латуни ЛС59, которая входит в зацепление с шестерней, изготовленной из бронзы БРАЖ9. Применение данных материалов обусловлено долговечностью и повышенной устойчивостью к истиранию в данном соединении. Ось, на которую установлена шестерня изготовлена из нержавеющей стали AISI304, что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Весь этот узел интегрирован в раму и достаточно надежно защищен от попадания грязи в этот механизм.
Нами, впервые в заточных устройствах, применена система дискового фрикционного тормоза. Шток фиксируется настолько точно, что при замыкании не происходит его смещения и это никоим образом не отражается на настройке углов заточки.
Вся система в целом позволяет очень удобно и точно настраивать, и фиксировать положение подъемного штока.
На подъемный шток, прямо перед глазами пользователя нанесена шкала изменения угла заточки с ценой деления 0.5 градуса. Это максимально удобное ее расположение. Для более точной калибровки нами предусмотрена регулировочная стрелка.
Для удобства пользования на корпус точилки и держатель брусков также установлены металлические пластины под электронный угломер.