Новая заточная система MS-25
LXP Mechanics
Часть 2
Во второй части обзора новой заточной системы MS-25 (модульная система, год показа 2025) мы расскажем об узле переворота. Дизайн всей системы в целом и узла переворота в частности максимально приближен к прямоугольным формам, он позволяет нам сократить время на производство как отдельных деталей, так и всей системы в целом.
Корпусные материалы, ненесущие повышенных нагрузок, изготовлены из материала Д16Т (Т обозначает термообработку сплава в условиях завода). Это очень надежный, крепкий, стабильный материал для производства корпусных деталей. Вал переворота изготовлен из нержавеющей стали 304, втулка внутри корпуса — бронза БрАЖ9, пыльник, гайка регулировки — Д16Т в твердом анодировании, контргайка — латунь ЛС-59. Внутри узла две пружины, которые последовательно вступают в работу, благодаря чему этот узел имеет достаточно широкий и плавный диапазон регулировок по усилию на переворот. Для этого необходимо ослабить контргайку, повернуть гайку регулировки, тем самым сжимая или расслабляя пружины, меняя усилие переворота. Правильной считается работа, когда гайка регулировки усилий и контргайка, вся конструкция, вращается соосно и совместно. При такой конструкции отсутствует шанс самозатягивания или саморасслабления узла. Данная система проверенная, надежная, ее особенностью является то, что вал и втулка притираются как пара, на конус.
Как это работает?
В моменте переворота пара вал и конус расслабляется, силы трения значительно снижаются, происходит переворот и дальше вал, задвигаясь в посадочные места, опять становится очень плотно на конус. Конус небольшой, несколько сотых миллиметра. Что нам это дает? Когда детали притерты на конус, система не имеет люфтов, абсолютно. Мы можем это утверждать, поскольку на протяжении трех лет производили данную конструкцию, испытывали ее, у многих людей она есть
в наличии в виде заточной системы S-22, так вот за три года использования
не появилось ни люфтов, ни качаний, ни заклиниваний. Поэтому в новой заточной системе мы оставили конструкцию узла переворота от S-22. Возможно, кому-то это покажется дорогим удовольствием, но за это время, произведя несколько сотен изделий, мы научились делать это в приемлемых временных рамках и не стали ничего менять. Мы предпочли надежность, простоту и удобство в пользовании.
Поскольку вся система модульная, она должна быстро ставиться на основание,
в целом быстро собираться и разбираться, в качестве креплений мы используем принцип «ласточкин хвост». Узел переворота вставляется в основание, подтягивается одним винтом — и он готов к работе. Этот модуль независим от положения платформы, все настройки производятся за счет базовой площадки для угломера и настройки рамки по базовой площадке, поэтому они должны быть настроены синхронно, работать абсолютно точно.
Длина рамки (или планки) зажимов на новой заточной системе составляет
150 миллиметров, этого вполне достаточно для некой мобильной версии, если
мы хотим ее удлинить, то можно воспользоваться L-переходниками, тем самым увеличив длину до 194 миллиметров. Подобная длина является достаточной для заточки любого ножа, в разумных пределах, мы сейчас не говорим о саблях, шашках, мечах и так далее, мы говорим о ножах: кухонный, складной, походный — никаких проблем с заточкой не возникнет.
Все зажимы и переходник, которые производятся к заточной системе S-22, подходят к новому станку MS-25. Мы также планируем выпустить пару новых зажимов, о них мы расскажем чуть позже, когда они будут готовы.
Хочется также рассказать о габаритах заточной системы в собранном виде. Что мы имеем? Узел переворота, зажимы, подъемный механизм, в собранном виде, по длине и ширине не превышают размеров листа формата А4. Это не маленькая система, несмотря на то, что она позиционируется нами как мобильная (благодаря основанию, на которое все вышеперечисленное будет крепиться), размеры ее говорят сами за себя — это полноценная заточная система, она не уступает размерами S-22. А вот платформы, которые идут вместе с ней будут иметь два варианта: один из которых, условно мобильный, на складных ножках, второй — условно для домашнего применения, чуть более объемный. При выборе второго варианта платформы мы предложим вам рамку длиной 200 миллиметров
и сохраним возможность наклона все системы без изменения угла заточки.
В разобранном виде детали можно будет уложить в коробку размером с лист А4, что позволит вам оценить удобство модульной системы при хранении и перевозке. В чем еще проявляется удобство новой точилки? Если вдруг вам будет необходимо заменить детали по какой-либо причине, не нужно будет отправлять нам всю точилку целиком, достаточно разобрать ее и отправить один модуль. Возможно, для ускорения всего этого процесса, мы эти условия еще продумаем и обязательно озвучим, мы вам отправим необходимую деталь навстречу, либо направим вам делать первыми, тем самым у вас не будет перерыва в заточке на момент ремонта или замены детали. Вы всегда остаетесь с заточной системой, готовой к работе. Это касается любой детали, любых модулей, любых блоков этой системы.
Многие пишут, что не хотят оставлять комментарии, поскольку это ни на что не влияет, так вот хотим немного опровергнуть этот момент. Под первой частью обзора новой заточной системы были комментарии о том, что пластиковый винт на подъемном механизме не совсем то, чего бы хотелось в нашем изделии, поэтому мы заменили винт на латунный. Мы стараемся прислушиваться к вашему мнению, поскольку, исходя из опыта производства системы S-22, нами было получено множество действительно ценных советов, которые нашли свою реализацию в том или ином виде.
Поэтому мы ждем ваши вопросы и комментарии в нашем чате, личных сообщениях или на сайте в разделе «Контакты».
В скором времени мы добавим обзор на первый вариант платформы — мобильный, на ножках.
Корпусные материалы, ненесущие повышенных нагрузок, изготовлены из материала Д16Т (Т обозначает термообработку сплава в условиях завода). Это очень надежный, крепкий, стабильный материал для производства корпусных деталей. Вал переворота изготовлен из нержавеющей стали 304, втулка внутри корпуса — бронза БрАЖ9, пыльник, гайка регулировки — Д16Т в твердом анодировании, контргайка — латунь ЛС-59. Внутри узла две пружины, которые последовательно вступают в работу, благодаря чему этот узел имеет достаточно широкий и плавный диапазон регулировок по усилию на переворот. Для этого необходимо ослабить контргайку, повернуть гайку регулировки, тем самым сжимая или расслабляя пружины, меняя усилие переворота. Правильной считается работа, когда гайка регулировки усилий и контргайка, вся конструкция, вращается соосно и совместно. При такой конструкции отсутствует шанс самозатягивания или саморасслабления узла. Данная система проверенная, надежная, ее особенностью является то, что вал и втулка притираются как пара, на конус.
Как это работает?
В моменте переворота пара вал и конус расслабляется, силы трения значительно снижаются, происходит переворот и дальше вал, задвигаясь в посадочные места, опять становится очень плотно на конус. Конус небольшой, несколько сотых миллиметра. Что нам это дает? Когда детали притерты на конус, система не имеет люфтов, абсолютно. Мы можем это утверждать, поскольку на протяжении трех лет производили данную конструкцию, испытывали ее, у многих людей она есть
в наличии в виде заточной системы S-22, так вот за три года использования
не появилось ни люфтов, ни качаний, ни заклиниваний. Поэтому в новой заточной системе мы оставили конструкцию узла переворота от S-22. Возможно, кому-то это покажется дорогим удовольствием, но за это время, произведя несколько сотен изделий, мы научились делать это в приемлемых временных рамках и не стали ничего менять. Мы предпочли надежность, простоту и удобство в пользовании.
Поскольку вся система модульная, она должна быстро ставиться на основание,
в целом быстро собираться и разбираться, в качестве креплений мы используем принцип «ласточкин хвост». Узел переворота вставляется в основание, подтягивается одним винтом — и он готов к работе. Этот модуль независим от положения платформы, все настройки производятся за счет базовой площадки для угломера и настройки рамки по базовой площадке, поэтому они должны быть настроены синхронно, работать абсолютно точно.
Длина рамки (или планки) зажимов на новой заточной системе составляет
150 миллиметров, этого вполне достаточно для некой мобильной версии, если
мы хотим ее удлинить, то можно воспользоваться L-переходниками, тем самым увеличив длину до 194 миллиметров. Подобная длина является достаточной для заточки любого ножа, в разумных пределах, мы сейчас не говорим о саблях, шашках, мечах и так далее, мы говорим о ножах: кухонный, складной, походный — никаких проблем с заточкой не возникнет.
Все зажимы и переходник, которые производятся к заточной системе S-22, подходят к новому станку MS-25. Мы также планируем выпустить пару новых зажимов, о них мы расскажем чуть позже, когда они будут готовы.
Хочется также рассказать о габаритах заточной системы в собранном виде. Что мы имеем? Узел переворота, зажимы, подъемный механизм, в собранном виде, по длине и ширине не превышают размеров листа формата А4. Это не маленькая система, несмотря на то, что она позиционируется нами как мобильная (благодаря основанию, на которое все вышеперечисленное будет крепиться), размеры ее говорят сами за себя — это полноценная заточная система, она не уступает размерами S-22. А вот платформы, которые идут вместе с ней будут иметь два варианта: один из которых, условно мобильный, на складных ножках, второй — условно для домашнего применения, чуть более объемный. При выборе второго варианта платформы мы предложим вам рамку длиной 200 миллиметров
и сохраним возможность наклона все системы без изменения угла заточки.
В разобранном виде детали можно будет уложить в коробку размером с лист А4, что позволит вам оценить удобство модульной системы при хранении и перевозке. В чем еще проявляется удобство новой точилки? Если вдруг вам будет необходимо заменить детали по какой-либо причине, не нужно будет отправлять нам всю точилку целиком, достаточно разобрать ее и отправить один модуль. Возможно, для ускорения всего этого процесса, мы эти условия еще продумаем и обязательно озвучим, мы вам отправим необходимую деталь навстречу, либо направим вам делать первыми, тем самым у вас не будет перерыва в заточке на момент ремонта или замены детали. Вы всегда остаетесь с заточной системой, готовой к работе. Это касается любой детали, любых модулей, любых блоков этой системы.
Многие пишут, что не хотят оставлять комментарии, поскольку это ни на что не влияет, так вот хотим немного опровергнуть этот момент. Под первой частью обзора новой заточной системы были комментарии о том, что пластиковый винт на подъемном механизме не совсем то, чего бы хотелось в нашем изделии, поэтому мы заменили винт на латунный. Мы стараемся прислушиваться к вашему мнению, поскольку, исходя из опыта производства системы S-22, нами было получено множество действительно ценных советов, которые нашли свою реализацию в том или ином виде.
Поэтому мы ждем ваши вопросы и комментарии в нашем чате, личных сообщениях или на сайте в разделе «Контакты».
В скором времени мы добавим обзор на первый вариант платформы — мобильный, на ножках.